这两种声音的分歧，反映了蔚来面临的一个挑战：它试图用顶级的硬件堆料来维持高端调性，却忽略了大众市场对“实用性”和“即时体验”的渴求，甚至在激进的技术投入中，稀释了原本引以为傲的服务基因。
▲ Mac 和 iPad 上的 Final Cut Pro
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何小鹏着急了。当前L3迟迟无法大规模落地，小鹏销量在今年1月环比下跌46%。对于还在亏损中的小鹏汽车来说，与其等前途未卜的L3智驾，不如直接一步到位去把技术积累转向L4,才是更务实的办法。